Данная работа была выполнена в период декабрь 2014- май 2015 года.
Изначально осенью 2014 года ОАО «Всеволожские тепловые сети» требовали для подключения очередных потребителей ОАО «ГлавСтройКомплекс» построить дополнительную насосную станцию в районе МКР Южный, что делать было по моему предварительному мнению нецелесообразно, поскольку не решало проблемы технического присоединения объектов ОАО «Главстройкомплекс»: не приводило к созданию требуемых тепловых мощностей и на 2-3 года затягивало сроки ввода многоквартирных домов .
Требовалось урегулировать технические решения и прийти к единому мнению.
На основании моего знания состояния котельной и тепловых сетей необходимо было провести ряд организационно-технических мероприятий, направленных на оптимизацию режимов их работы:
- Снизить давление теплоносителя на входе в котельную с 3,00 кгс/см2 до величины порядка 2,0 кгс/см2.
- Для увеличения объема выдачи тепловой энергии свыше 40 Гкал/ч необходимо перевести работу котельной на температурный график 150/70 0С (без температурной «срезки» на 110 0С).
При этом общая мощность двух котельных установок КВГМ – 50-150 составит 2*50= 100 Гкал/ч.
3. Необходимо снижение расхода теплоносителя и снижение температуры ее «обратки»на промзону в вечернее и ночное время.
Для решения этой задачи предлагается установка регулятора расхода теплоносителя на ИТП потребителя или, в крайнем случае, при отсутствии технической возможности, выполнить работу на ответвлении к ЗАО «Форд», а также другие мероприятия, предложенные ЗАО «Форд».
Также возможен более затратный вариант установки общего регулятора расхода и регулятора давления на промзону непосредственно на котельной. С этой целью придется дополнительно осуществить монтаж отдельной теплотрассы от котельной до разветвления на промзону (УП-1) протяженностью около 70 метров с учетом трассировки внутри котельной.
4. Режимы работы сетевого насоса ухудшаются вследствие прикрытия клиновой задвижки после сетевого насоса для ограничения расхода и давления сетевой воды, что приводит к повышению давления после насоса до клиновой задвижки до 17 кгс/см2 (перепад давлений на клиновой задвижке — 4 кгс/см2) и увеличению нагрузки на сетевом насосе, что в сочетании с повышенной температурой «обратки» дополнительно ухудшает эксплуатационные режимы работы сетевого насоса и приводит к его повышенному износу.
Для устранения данного недостатка и предотвращения колебаний давления в магистральной теплотрассе, предлагается установка частотного регулятора на сетевых насосах, и реализация алгоритма автоматического поддержания давления на выходе из котельной на основе частотного регулирования.
Это дополнительно позволит:
— автоматически, а не вручную, за счет клиновой задвижки после сетевого насоса, управлять режимами работы котлов и сетей;
— снизить нагрузки на сетевых насосах, потребление электрической энергии сетевыми насосами на 20-30%.
5. Для регулирования теплового и материального баланса теплоносителя на котлах выполнить мероприятия по восстановлению системы рециркуляции на котлах КВГМ – 50- 150. Это также позволит автоматически поддерживать необходимый расход теплоносителя через котлы КВГМ-50-150.
Для независимого экспертного обоснования были вынуждены привлечь проектную организацию: для снятия замеров, выполнения гидравлических и тепловых расчетов.
Предложения с расчетами (в предложениях) полностью были подготовлены мною. Наш вариант в мае 2015 года был успешно защищен и ОАО «ВТС», администрация г.Всеволожск согласились, что он разумнее по срокам, стоимости и технико-экономическому эффекту в целом. В 2015-2016 годах он был реализован.
В развернутом виде «Предложения по реконструкции системы теплоснабжения МКР Южный г.Всеволожск» можно скачать здесь: